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青岛到保定货运青岛洪利通物流有限公司

去年全国港口完成集装箱吞吐量预计**过2亿TEU，青岛到保定，连续12年**世界*丨一，青岛到保定的物流，但海铁联运的总比例不**过2%，与国际大港30%至40%的比例相差甚远。

实际上，近年来，多式联运已被国家提升到战略层面的新高度。自国家发布《物流业发展中长期规划》以来，各地都高度重视多式联运的发展。加速推进物流大通道建设、完善综合交通运输体系已成为首要任务。

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      “‘最后一厘米’难题，要研究制定有关多式联运服务标准和规则，探索‘一票到底’的物流服务。”要加快推动铁路、公路、水路信息系统互通，实现信息共享，为多式联运创造条件，同时加快实现铁、公、水、空等运输方式的运单、载距等标准相互衔接和贯通。

      此外，我国以航空、铁路、公路为代表的大物流，以及城市生活中的小物流，都存在重复运输和资源浪费的问题。  现阶段多式联运缺乏物流网络平台的统一调配，如果全国能建设3至5个大型物流网络平台，将有利于解决目前信息不对称、空跑率高等问题。

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      青岛洪利通物流有限公司与五十余条线路服务企业和运输车队建立了长期合作关系，青岛到保定物流，可供调用的各类车辆200余辆（含平板车、集装箱车、 半封闭厢型车及普通货物卡车等），强大的运输阵容为客户货物的“及时、准确、安全”到达目的地提供了有力**。公司注重专线建设，现拥有品牌运输线路多条，覆盖、华东、华中、沿海等广大区域，业务辐射全国，具有**丨强的运输、配送能力。

青岛洪利通物流介绍：

去年全国港口完成集装箱吞吐量预计**过2亿TEU，连续12年**世界*丨一，但海铁联运的总比例不**过2%，与国际大港30%至40%的比例相差甚远。

实际上，近年来，多式联运已被国家提升到战略层面的新高度。自国家发布《物流业发展中长期规划》以来，各地都高度重视多式联运的发展。加速推进物流大通道建设、完善综合交通运输体系已成为首要任务。

业内人士表示，随着“一带一路”倡议的推进，**多式联运重心正向我国转移。同时，我国制造业重心也在西移，加快向西、向南开放所衍生出的长距离货物运输需求，正吸引着多方力量进入该领域，我国多式联运将迎来快速发展的“黄金十年”。

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